2008-2011 : les études de définition du projet2008-2011 : les études de définition du projet
Le débat public ayant confirmé les principaux objectifs et fonctionnalités du projet, Réseau Ferré de France a décidé, en date du 8 mars 2007, de poursuivre les études relatives à la LGV Poitiers-Limoges sur la base de l'une des trois options présentées au débat public : l'option centrale.
Une convention de financement a donc été signée le 5 décembre 2007 pour ces nouvelles études dites études de définition du projet. Conduites en corrélation avec la concertation, elles permettront de préparer le dossier d'enquête d'utilité publique, prévue fin 2011 début 2012.
De quoi s'agit-il?
Cette nouvelle série d'études, tout comme les pré-études fonctionnelles concerne différents aspects du projet. Elles sont conduites selon 5 volets qui concourent :
- à la définition des caractéristiques fonctionnelles et techniques de la ligne nouvelle : recherche des fuseaux, puis des tracés, évaluation des performances du projet (ouvrages d'art, raccordements aux lignes existantes, temps de parcours, etc.), définition des aménagements complémentaires dans les gares existantes, etc.,
- à l'intégration de la ligne dans son environnement naturel et humain : prise en compte des milieux naturels (zones protégées, paysages...), des activités agricoles, des zones habitées, du patrimoine architectural et historique, etc.,
- à la définition de la desserte et à l'estimation des trafics : modalités d'exploitation envisagées (jumelage de rames, section centrale de ligne nouvelle à voie unique, fréquences des trains, articulation avec les autres modes de transports, etc.),
- à l'appréciation de l'économie générale du projet et de sa capacité contributive d'autofinancement : évaluation et comparaison des performances économiques des différentes options envisageables, bilan socio-économique du projet pour la Collectivité et bilan économique par acteur, clés de financement du projet, etc.,
- à l’analyse des effets du projet sur l'aménagement du territoire : adéquation avec les projets de territoire des collectivités et des acteurs économiques, développement des zones desservies, etc.
Une progressivité logique dans les étapes
Ces 5 volets d'études sont conduits au cours de 3 phases successives, de fin 2008 à 2011, dans une logique d'approfondissement progressif du projet. Les études et la concertation sont conduites de manière et continue, chaque étape faisant l'objet d'échanges réguliers entre Réseau Férré de France, les partenaires du projet et les acteurs concernés.
En optant pour un tel processus de conduite de projet, il sera possible de réduire les délais d'étude à moins de 4 ans - à rapprocher des 7 à 8 ans habituels pour ce type d'études - tout en sollicitant une participation forte des acteurs.